Análise de mecanismos de abertura de paraquedas em túnel de vento

Abstract

Durante o processo de abertura de um paraquedas, a sua inflação repentina pode gerar forças de tração significativas devido à interação entre a superfície do tecido e o fluxo de ar circundante. Em altas velocidades, essas forças podem se tornar excessivas, representando um risco de danos estruturais ao paraquedas. Nesse contexto, o presente trabalho visa promover o estudo de sistemas de recuperação na comunidade acadêmica da Faculdade de Ciências e Tecnologias em Engenharia da UnB, avaliando experimentalmente diferentes mecanismos de abertura de paraquedas, incluindo um protótipo de um sistema de deserreefing contínuo. Para tal, uma bancada de testes foi desenvolvida e integrada a um túnel de vento para capturar dados de força durante a abertura, permitindo a estimativa de coeficientes de abertura e forças máximas para diferentes configurações de teste. Sendo possível avaliar a efetividade desses sistemas, encontrando uma redução de até 49,4% no coeficiente de abertura para um dos mecanismos testados. Além disso, foi determinado, para o paraquedas utilizado nos experimentos, um valor de 0,51 para o coeficiente de arrasto e 0,21 para o número de Strouhal, que são parâmetros de extrema importância no desenvolvimento de sistemas de recuperação. Essas descobertas proporcionam uma melhor compreensão sobre a dinâmica de abertura e o desempenho aerodinâmico, oferecendo uma base para pesquisas futuras em projeto de paraquedas e tecnologias de desaceleração aerodinâmica no ambiente acadêmico.