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https://bdm.unb.br/handle/10483/43267
| Título: | Desenvolvimento de ferramenta utilizando aprendizagem de máquina para o estudo de combustível sólido em motor de foguete |
| Autor(es): | Resende, Gabriel Metre |
| Orientador(es): | Bertoldi, Artur Elias de Morais |
| Assunto: | Foguete Combustíveis Motores Motores de foguetes |
| Data de apresentação: | 23-Set-2024 |
| Data de publicação: | 9-Jan-2026 |
| Referência: | RESENDE, Gabriel Metre. Desenvolvimento de ferramenta utilizando aprendizagem de máquina para o estudo de combustível sólido em motor de foguete. 2024. 129 f., il. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Aeroespacial) – Universidade de Brasília, Brasília, 2024. |
| Resumo: | Este trabalho aborda a estimativa da taxa de regressão do combustível sólido em motores de foguete híbrido, utilizando abordagens clássicas e modelos de IA pré-treinados. O foco principalésegmentararegiãodocombustívelsólidoepreverataxaderegressãocombase em imagens da câmara de combustão de um queimador plano. A metodologia utiliza um conjuntodedadosexperimentaisdetestesemummotordefoguetehíbrido.Osresultados indicam que o modelo empregado oferece previsões promissoras para a segmentação do combustível sólido, mesmo sem treinamento específico para essa finalidade. As conclusões têm implicações significativas para o projeto e otimização de motores de foguete híbridos, capacitando engenheiros a tomar decisões mais fundamentadas sobre a composição do combustível. A etapa de treinamento personalizado e refinamentos superou com sucesso o desafiodesegmentarocombustívelsólidoemmeioàscomplexasdinâmicasdacombustão, resultando em um modelo capaz de distinguir o combustível sólido com alta confiabilidade.Aaplicaçãodetécnicasavançadasdevisãocomputacionalemodelosdeinteligência artificial na análise da combustão de propelentes sólidos é fundamental para obter a taxa de regressão por meiodeum bancode dadosexistente. Acriação deuma ferramenta para extrair a taxa de regressão de vídeos de alta velocidade melhora o processo de obtenção da taxa de regressão, contribuindo para o desenvolvimento efetivo desses combustíveis e avançando nessa área específica. |
| Abstract: | This work addresses the estimation of solid fuel regression rates in hybrid rocket engines using both classical approaches and state-of-the-art pre-trained AI models. The primary focus is on segmenting the solid fuel region and predicting the regression rate based on images from the combustion chamber of a flat slab burner. The methodology utilizes an experimental dataset from tests on a hybrid rocket engine. Results indicate that the employed model provides promising predictions for solid fuel segmentation, even without specific training for this purpose. The findings have significant implications for the design and optimization of hybrid rocket engines, empowering engineers to make more informed decisions about fuel composition. The phase of customized training and refinements successfully overcame the challenge of segmenting solid fuel amidst the complex dynamics of combustion, resulting in a model capable of distinguishing solid fuel with high reliability. Theapplicationofadvancedcomputervisiontechniquesandpre-trainedAImodelsinthe analysisofsolidpropellantcombustioniscrucialforobtainingtheregressionratethrough an existing database. The development of a tool to extract the regression rate from highspeed videos enhances the regression rate acquisition process, effectively contributing to the advancement of solid fuel development in this specific field. |
| Informações adicionais: | Trabalho de Conclusão de Curso (graduação) — Universidade de Brasília, Faculdade UnB Gama, 2024. |
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| Aparece na Coleção: | Engenharia Aeroespacial
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