Estudo qualitativo entre os métodos OTPA (Análise Operacional dos Caminhos de Transferência) e TPA (Análise dos Caminhos de Transferência) aplicados na medição do PassBy Noise utilizando o software Ansys

Abstract

Este estudo qualitativo simula e compara os métodos OTPA (Análise Operacional dos Caminhos de Transferência) e TPA (Análise dos Caminhos de Transferência) possuindo como base medição dos níveis de ruído gerados por veículos automotores, conforme esta belecido na Resolução 272/00 do CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente) e na Norma Brasileira NBR 15145:2004. A análise é conduzida utilizando o software Ansys, reconhecido por sua eficácia na modelagem e simulação de fenômenos físicos complexos. O foco principal é avaliar a eficácia desses métodos na identificação e caracterização das vias de transferência do ruído, proporcionando uma compreensão mais profunda dos fa tores que contribuem para a emissão sonora veicular. A Resolução 272/00 do CONAMA estabelece padrões para emissão de ruídos provenientes de veículos automotores, visando à preservação da qualidade ambiental. A norma NBR 15145:2004 complementa esse ce nário normativo, fornecendo diretrizes específicas para a medição e avaliação dos níveis de ruído. A escolha do Ansys como ferramenta de análise destaca-se pela sua capacidade de modelagem precisa, simulação de condições operacionais e interpretação robusta dos resultados. A abordagem qualitativa visa fornecer insights sobre as vantagens e limitações de cada método, contribuindo para aprimorar as práticas de medição e controle de ruído veicular.