| Campo Dublin Core | Valor | Língua |
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| dc.contributor.advisor | Nascimento, Thiago Gomes | - |
| dc.contributor.author | Machado, Zethe Viana | - |
| dc.identifier.citation | MACHADO, Zethe Viana. Redução de acidentes no trânsito: lições de benchmarkin para uma Teresina mais segura. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão e Governança de Segurança Pública) — Universidade de Brasília, Brasília, 2025. | pt_BR |
| dc.description | Trabalho de Conclusão de Curso (especialização) — Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração, Contabilidade e Gestão de Políticas Públicas, Departamento de Administração, 2025. MBA em Gestão e Governança de Segurança Pública. | pt_BR |
| dc.description.abstract | A segurança viária é um desafio persistente em cidades brasileiras de médio porte, como
Teresina. Este estudo buscou descrever como estratégias de benchmarking podem subsidiar a
atuação das forças de segurança pública e gestores municipais na formulação de políticas mais
eficazes para a redução de acidentes de trânsito. A metodologia adotada foi qualitativa,
baseada em revisão documental, com foco em experiências bem-sucedidas de cidades como
Estocolmo, Nova York, Londres, Fortaleza, Curitiba e São Paulo. Os resultados revelaram
que a combinação entre infraestrutura adequada, fiscalização eletrônica, campanhas
educativas e articulação interinstitucional pode gerar impactos positivos significativos na
segurança viária. A conclusão indica que, com adaptações ao contexto local, o benchmarking
pode ser uma ferramenta eficaz para promover ambientes urbanos mais seguros. | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Acidentes de trânsito | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Segurança viária | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Segurança de trânsito | pt_BR |
| dc.title | Redução de acidentes no trânsito : lições de benchmarkin para uma Teresina mais segura | pt_BR |
| dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso - Especialização | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2026-03-04T14:05:11Z | - |
| dc.date.available | 2026-03-04T14:05:11Z | - |
| dc.date.submitted | 2025-04-02 | - |
| dc.identifier.uri | https://bdm.unb.br/handle/10483/43919 | - |
| dc.language.iso | Português | pt_BR |
| dc.rights.license | A concessão da licença deste item refere-se ao termo de autorização impresso assinado pelo autor que autoriza a Biblioteca Digital da Produção Intelectual Discente da Universidade de Brasília (BDM) a disponibilizar o trabalho de conclusão de curso por meio do sítio bdm.unb.br, com as seguintes condições: disponível sob Licença Creative Commons 4.0 International, que permite copiar, distribuir e transmitir o trabalho, desde que seja citado o autor e licenciante. Não permite o uso para fins comerciais nem a adaptação desta. | pt_BR |
| dc.description.abstract1 | Road safety remains a major challenge in mid-sized Brazilian cities such as Teresina. This
study aimed to describe how benchmarking strategies can support the efforts of public
security forces and municipal managers in formulating more effective traffic accident
reduction policies. A qualitative methodology was adopted, based on documentary review,
focusing on successful experiences from cities such as Stockholm, New York, London,
Fortaleza, Curitiba, and São Paulo. The results showed that the combination of adequate
infrastructure, electronic enforcement, educational campaigns, and intersectoral coordination
can significantly improve road safety. The conclusion highlights that, when adapted to the
local context, benchmarking can be an effective tool for promoting safer urban environments. | pt_BR |
| Aparece na Coleção: | Gestão e Governança em Segurança Pública
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