Emissões de carbono dos veículos motorizados do Distrito Federal

Abstract

O presente trabalho de conclusão de curso aborda a emissão de carbono pelos veículos motorizados no Distrito Federal (DF), analisando as externalidades negativas causadas por essas emissões. A pesquisa foi estruturada sob a ótica de uma “empresa fictícia”, agrupando todos os veículos em um único balanço total de emissão, facilitando a análise contábil. Com o crescente foco das empresas em relatórios financeiros baseados na sustentabilidade, este estudo evidencia a importância de mensurar as emissões de carbono não apenas em termos sociais, mas também financeiros, demonstrando os direitos e obrigações ambientais das entidades empresariais. A análise revelou que os veículos no DF contribuem de forma significativa para as emissões de carbono, com a frota rodoviária sendo uma das principais fontes de poluição atmosférica na região. O estudo identificou que categorias como caminhonetes e caminhões, embora menos numerosas, têm um impacto proporcionalmente elevado nas emissões totais. Estes resultados reforçam a necessidade de políticas públicas voltadas para a renovação da frota e a adoção de tecnologias mais limpas, como veículos elétricos, além de uma maior responsabilização contábil das empresas pelas suas emissões. Conclui-se que a contabilidade desempenha um papel crucial na promoção da sustentabilidade, ao fornecer ferramentas para a quantificação e relato das emissões de carbono, influenciando diretamente as decisões estratégicas das empresas. O trabalho também aponta para a necessidade de estudos futuros que aprimorem a precisão das estimativas de emissões e explorem os impactos econômicos e sociais delas, além da aplicação prática das normas IFRS de sustentabilidade no Brasil.