Calibração de um dispositivo para ensaio de esmagamento de tetos veiculares com base na norma FMVSS 216a (roof crush)

Abstract

Uma das abordagens utilizadas por órgãos competentes e pela indústria automotiva para avaliar a segurança passiva em veículos submetidos ao capotamento é por meio da resistência ao esmagamento do teto. Essa avaliação é baseada nos procedimentos constantes na norma internacional FMVSS 216a, que estabelece critérios mínimos de produto para garantir a redução do número de mortes e lesões graves decorrentes do capotamento veicular em que há elevada intrusão. Em trabalhos anteriores de iniciação científica do autor, realizou-se o desenvolvimento e construção de um dispositivo de testes para operar segundo a norma FMVSS 216a. A maior parte da estrutura mecânica da bancada de testes foi construída no Laboratório GMSSA do prédio LDTEA no Campus UnB Gama com sucesso ainda nos trabalhos de iniciação científica. Entretanto, antes da realização do presente trabalho ainda havia a necessidade de tornar o dispositivo capaz de realizar os ensaios conforme os procedimentos estabelecidos em norma. Sendo assim, neste trabalho apresenta-se as etapas necessárias para tornar o dispositivo Roof Crush operável. Para tanto, é mostrada a montagem, os testes e a calibração dos sistemas de medição das grandezas relevantes para o ensaio de esmagamento. Realizou-se também testes iniciais com o dispositivo e este se encontra capaz de realizar os ensaios para os quais foi projetado. Apresenta-se, por fim, os resultados relevantes para avaliação de desempenho do dispositivo, bem como sugestões para trabalhos futuros e boas práticas a serem seguidas durante a operação do equipamento.