Modelo de comparação entre os modos de transporte rodoviário e de cabotagem no Brasil

Abstract

O transporte é essencial ao processo logístico e responsável por agregar valor para o produto ao realizar o fluxo de mercadorias. No Brasil, o modo rodoviário é a principal alternativa para movimentação de pessoas e cargas embora tenha a eficiência do serviço afetada desfavoravelmente haja vista a infraestrutura inadequada existente. Dessa forma, o transporte aquaviário tem se mostrado uma alternativa relevante para o transporte de cargas. Em 2020, foi apresentado o Projeto de Lei nº 4199/2020, conhecido como “BR do Mar”, para incentivar a cabotagem no país. Nesse contexto, este estudo tem como objetivo realizar um estudo comparativo entre as modalidades de transporte rodoviário e de cabotagem para movimentação de carga granel sólido. O estudo consiste em um trabalho quantitativo que não apenas analisa e estabelece relações entre variáveis para calcular o custo logístico total, mas também analisa o nível de serviço oferecido e os trade-offs existentes em cada um dos modos de transporte considerados a fim de indicar a melhor escolha modal. Os resultados obtidos foram satisfatórios e indicaram a cabotagem como melhor transporte visto que, em conformidade com o apresentado na literatura, o custo logístico total da cabotagem foi 54,24% mais barato que o do transporte rodoviário.