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Título: Desenvolvimento de um método híbrido de ensino aprendizagem para aplicação na engenharia civil
Autor(es): Albuquerque, Alexandre Vaz Dias
Orientador(es): Arruda, Fabiana Serra de
Assunto: Ensino e aprendizagem
Engenharia Civil - estudo e ensino
Transporte - planejamento
Universidade de Brasília (UnB) - Engenharia Civil
Data de apresentação: 11-Dez-2019
Data de publicação: 13-Nov-2020
Referência: ALBUQUERQUE, Alexandre Vaz Dias. Desenvolvimento de um método híbrido de ensino aprendizagem para aplicação na engenharia civil. 2019. 103 f., il. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil)—Universidade de Brasília, Brasília, 2019.
Resumo: A maioria das Instituições de Ensino Superior utilizam a metodologia tradicional de ensino. Esta prática pode não ser a mais adequada à formação esperada pelo mercado de trabalho. Ao mesmo tempo, várias alternativas vêm sendo elaboradas com o intuito de preparar os universitários para o cenário profissional atual. As pesquisas sobre processos de ensino-aprendizagem trazem várias abordagens ativas e análises dos alunos visando a individualização do processo de ensino, estimulando a aprendizagem significativa nos indivíduos. Em virtude disso, este trabalho buscou desenvolver um método híbrido de abordagens ativas para aplicação em disciplinas do curso de Engenharia Civil. As etapas metodológicas definidas contemplam não só uma revisão sistemática de conceitos atrelados ao processo de ensino-aprendizagem, mas também do planejamento para aplicação do método na disciplina de Planejamento de Transportes da Universidade de Brasília (UnB) no segundo semestre de 2019. Os resultados evidenciaram que a abordagem ativa contribuiu não só na aprendizagem significativa, mas também para melhorar o desempenho dos alunos comparados a turma da mesma matéria do primeiro semestre de 2019. Aumentando a nota média das provas em 17%. Além disso, contribuiu no desenvolvimento de competências comportamentais exigidas pelo mercado de trabalho na área de transportes. Portanto, pode-se afirmar que o presente trabalho, contribuiu para o processo de ensino-aprendizagem na disciplina de Planejamento de Transportes e, expondo os estudantes a um cenário real de concepção e desenvolvimento de uma startup, os alunos foram incentivados a construírem novos conhecimentos a respeito da área de Transportes.
Abstract: Most Higher Education Institutions use the traditional teaching methodology. This practice may not be the most appropriate for the training expected by the labour market. At the same time, several alternatives have been developed in order to prepare university students for the current professional scenario. The research on teaching-learning processes brings several active approaches and analysis of students aiming at the individualization of the teaching process, stimulating significant learning in individuals. Because of this, this work sought to develop a hybrid method of active approaches for application in disciplines of the Civil Engineering course. The methodological steps defined contemplate not only a systematic review of concepts linked to the teachinglearning process, but also the planning for the application of the method in the discipline of Transportation Planning of the University of Brasilia (UnB) in the second semester of 2019. The results showed that the active approach contributed not only to significant learning, but also to improve the performance of students compared to the class of the same subject in the first semester of 2019. Increasing the average test score by 17%. In addition, it contributed to the development of the behavioral skills required by the labour market in the area of transport. Therefore, it can be said that the present work contributed to the teaching-learning process in the subject of Transport Planning and, exposing students to a real scenario of conception and development of a startup, students were encouraged to build new knowledge about the area of Transport.
Informações adicionais: Trabalho de Conclusão de Curso (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2019.
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