Avaliação do potencial de utilização de agregado reciclado para a produção de artefatos de concreto sem função estrutural

Abstract

Os resíduos da construção civil (RCC), tem-se tornado um grande problema em todo mundo e, a partir de novas tecnologias, pode-se aplicar uma logística reversa e reciclar esses resíduos, transformando-os em agregados reciclados. Sendo assim, procuram-se meios onde possam ser aplicados esses agregados reciclados e no qual pode-se melhorar sua qualidade, podendo aplicá-lo de volta ao meio construtivo, reaproveitando aquele material que seria perdido. Desta forma, este projeto tem por fim avaliar, em um estudo de caso, o potencial de utilização do agregado proveniente do processo de reciclagem dos resíduos sólidos minerais produzidos pela construção civil do Distrito Federal e entorno nas atividades de construção e demolição, para uso na produção de artefatos de concreto não estruturais, com intuito de atender aos requisitos da logística reversa do setor, as normas e legislações vigentes. Foi estudado a granulometria, a massa específica, a absorção de água e o teor de material passante na peneira de 75 μm para o agregado reciclado da região rural de São Sebastião no Distrito Federal. A partir dos dados obtidos, tem-se que o material estudado atende em sua maioria aos requisitos de norma, no qual a curva granulométrica precisa ser adequada para a areia e o pedrisco e a absorção de água está no limite de norma para o segundo material citado. Em geral, esse agregado reciclado está próximo de atender aos requisitos exigidos pela norma, sendo que são necessárias algumas adequações ao processo de produção para atender aos requisitos em sua totalidade. Além disso, sugere-se uma metodologia simplificada para garantir a qualidade do processo e permitir a produção de artefatos de concreto utilizando agregado reciclado. Os agregados avaliados apresentam potencial para uso na produção de artefatos de concreto não estruturais. Quando utilizados para esse fim, pode-se afirmar que estarão enquadrados na política de logística reversa dentro da Cadeia Produtiva da Construção Civil.