Avaliação das obras de arte especiais do Eixo Rodoviário Norte de Brasília pela metodologia do grau de deterioração estrutural da Universidade de Brasília

Abstract

Viadutos em concreto armado são denominados Obras de Arte Especiais (OAEs), comumente empregados nas cidades ao redor do mundo. Possuem grande relevância na logística urbana ao promover mobilidade e fluidez no trânsito de pessoas e cargas. Essas estruturas sofrem a ação das intempéries ao longo da vida útil, sendo o acompanhamento e a manutenção essenciais para garantia da durabilidade, diminuindo ocorrência de patologias e garantindo o correto desempenho. Entretanto, o acompanhamento técnico de estruturas costuma não ser realizado com a periodicidade necessária, o que favorece o surgimento e o agravamento de danos e patologias, levando a condições de insegurança aos usuários. O presente estudo utiliza a metodologia do Grau de Deterioração Estrutural da Universidade de Brasília – GDE/UnB – para avaliar a condição dos viadutos do Eixo Rodoviário Norte de Brasília. A referida metodologia classifica o grau de deterioração estrutural dos viadutos utilizando formulações baseadas em avaliações por inspeções visuais. Os resultados obtidos com a metodologia foram representativos já que refletem a realidade vigente nas Obras de Arte Especiais avaliadas. Finalmente, a classificação pelo grau de deterioração estrutural viabiliza um panorama técnico como ferramenta útil para intervenção de revitalização do desempenho das estruturas urbanas.