Habilidades funcionais relacionadas à condução veicular por idosos : uma revisão rápida da literatura

Abstract

A população mundial está envelhecendo. Sendo assim, é necessário pensar em estratégias que favoreçam um envelhecimento saudável e que mantenha ao máximo a autonomia e independência da pessoa idosa, assim como sua segurança. Cada vez mais, idosos conduzem veículos automotores e dados estatísticos apontam que acidentes envolvendo essa população ocorrem com maior frequência. O objetivo deste estudo foi realizar um levantamento das dimensões físicas, cognitivas e sensoriais relacionadas ao desempenho de condução veicular e a relação com testes de direção, seja em estrada ou simulador, a fim de identificar quais destas dimensões afetam o desempenho e a segurança na condução veicular. O método utilizado foi um levantamento literário onde foram analisados o Código Nacional de Trânsito Brasileiro e suas resoluções, dados normativos de órgãos reguladores de trânsito nacionais e internacionais, documentos legislativos e uma revisão rápida sobre a literatura pertinente nas principais Bases de Dados, com ênfase em artigos que avaliam a habilidades funcionais físicas, cognitivas e sensoriais e o desempenho na condução de veículos automotores em idosos. Foram encontrados diversos estudos que investigam a melhor forma de avaliar o desempenho de condução relacionado as habilidades funcionais em idosos, porém raros estudos nacionais. Diversas habilidades funcionais cognitivas, motoras e sensoriais estão relacionadas ao desempenho de condução e muitos instrumentos avaliativos estão sendo testados para identificar motoristas em risco. A auto avaliação e a auto percepção dos motoristas idosos tem sido alvo de interesse para desenvolvimento de novos instrumentos específicos. Diversas habilidades funcionais foram identificadas como fundamentais para uma condução veicular segura, porém ainda não existem protocolos para avaliar tais habilidades no contexto de condução veicular. Mais estudos são necessários a fim de sistematizar o conhecimento sobre as práticas públicas para concessão do direito de dirigir, assim como sobre as funcionalidades humanas enquanto pré-requisitos para o bom desempenho, com objetivos de contribuir para um protocolo de avaliação eficaz para obtenção/renovação da CNH que considere os fatores inerentes ao envelhecimento e promova segurança à população idosa condutora de veículos automotores, sem restringir sua autonomia e independência.