| Campo Dublin Core | Valor | Língua |
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| dc.contributor.advisor | Simone, Domenico | - |
| dc.contributor.author | Trindade, Daniel Back da | - |
| dc.identifier.citation | TRINDADE, Daniel Back da. Desenvolvimento de um código para o projeto aerotermodinâmico de pás para turbinas de fluxo axial e suas aplicações. 2019. 76 f., il. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Aeroespacial)—Universidade de Brasília, Brasília, 2019. | pt_BR |
| dc.description | Trabalho de Conclusão de Curso (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade UnB Gama, 2019. | pt_BR |
| dc.description.abstract | Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um código para o projeto inicial de pás para
uma turbina de fluxo axial. Uma vez determinados os parâmetros geométricos e termodinâmicos
das mesmas, por meio de um algoritmo genético para minimizar as perdas no
estágio, um código secundário foi desenvolvido para determinar o perfil aerodinâmico das
pás dos estatores. Após esse passo, simulações no software Ansys Fluent foram realizadas
a fim de determinar qual dos perfis obteve uma performance em conformidade com o que
havia sido projetado. | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Turbinas a gás | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Aerodinâmica | pt_BR |
| dc.title | Desenvolvimento de um código para o projeto aerotermodinâmico de pás para turbinas de fluxo axial e suas aplicações | pt_BR |
| dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso - Graduação - Bacharelado | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2019-10-22T14:39:55Z | - |
| dc.date.available | 2019-10-22T14:39:55Z | - |
| dc.date.submitted | 2019 | - |
| dc.identifier.uri | http://bdm.unb.br/handle/10483/22619 | - |
| dc.language.iso | Português | pt_BR |
| dc.description.abstract1 | This work presents the development of a code for the initial design of blades for an axial
flow turbine. Once the geometric and thermodynamic parameters have been determined
using genetic algorithm optimization to minimize losses, a secondary code was developed
to determine the aerodynamic shape of the stator blades. After this step, CFD simulations
were performed in order to determine which of the profiles obtained a performance in
accordance with what had been designed. | pt_BR |
| Aparece na Coleção: | Engenharia Aeroespacial
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