Avaliação de exatidão cartográfica de levantamentos planialtimétricos realizados com aeronave remotamente pilotada (RPA)

Abstract

O presente Projeto Final apresenta um estudo da Avaliação de Exatidão Cartográfica a partir da utilização de Aeronave Remotamente Pilotada (RPA), para levantamentos planialtimétricos. Ainda, evidencia a influência da utilização ou não de pontos de apoio em campo, sendo estes obtidos por um receptor GNSS de frequência simples L1. A comparação das discrepâncias considerando os modelos gerados pós processamento de imagens foi realizada a partir da comparação das coordenadas dos pontos de verificação antes e após os processamentos. A interferência ou não dos pontos de campo nos modelos foi avaliada a partir do cálculo das áreas de cortes realizados em Modelos Digitais de Superfície, processados com e sem pontos de campo. O estudo permitiu a atribuição do Padrão de Exatidão Cartográfica (PEC) Classe A na Escala 1/1000 com equidistância das curvas de nível de 2 metros, sendo estas relações buscadas em diversos trabalhos cartográficos. Ainda, concluiu-se que as áreas dos cortes possuem diferença máxima de aproximadamente 15%, podendo ser considerada a viabilidade somente dos voos de RPA, sem a utilização de pontos de apoio em campo.