Otimização genética de vigas de paredes finas compósitas : uma abordagem fenomenológica

Abstract

Longarinas são os principais membros estruturais da asa de um avião. Elas devem ser capazes de suportar todos os esforços distribuídos ao longo da asa, alguns dos pesos concentrados da própria aeronave e outros carregamentos que porventura sejam transmitidos às mesmas. Considerando apenas carregamentos estáticos, utilizando o modelo desenvolvido para vigas de paredes finas compósitas de célula única e um critério de falha baseado em fenômenos físicos, uma otimização fundamentada em algorítmos evolutivos é proposta. Utilizando uma ferramenta de algorítmos genéticos, alguns parâmetros estruturais são avaliados para se atingir designs ótimos para a longarina de seção transversal circular e fechada. Restrições dimensionais e estruturais são consideradas visando uma função objetivo que minimize a massa da estrutura e maximize a rigidez do laminado. Comparam-se os resultados encontrados com aqueles obtidos anteriormente para a mesma estrutura em estudo e obtém-se redução de aproximadamente 33% em sua massa final.