FMEA e FTA aplicado a um sistema de frenagem de um veículo de competição universitária

Abstract

A alta competitividade nos setores automotivos exige, cada vez mais, confiabilidade e qualidade dos produtos, e estes dois requisitos podem ser atingidos reduzindo o número de falhas em projetos e processos. A redução de falhas e otimização de sistemas está presente tanto na indústria automotiva quanto na produção de veículos em menor escala, como veículos de competição ou protótipos. Ferramentas como FMEA (failure mode effect and anlysis -Análise do Modo de falha e seus efeitos) e FTA (Fault Tree Analysis -Análise da árvore de falhas), que auxiliam na análise de falhas, são importantes por aumentarem a confiabilidade do produto e documentarem as falhas, seus efeitos, suas causas e ainda, pelo fato de mostrar suas relações, possibilitando que melhorias sejam realizadas baseadas nesses dados.O objetivo deste trabalho é analisar as falhas do sistema de freios de um veículo de competição universitária a partir das ferramentas FTA e FMEA. Descobertas as falhas que apresentam maior risco serão propostas ações de melhoria.