Ônibus de piso duplo : proposição para direcionamento de um novo regulamento sobre os aspectos de segurança

Abstract

Quesitos relacionados à segurança veicular estão cada vez mais em destaque no Brasil e no mundo. Desde a sua invenção, os veículos vêm passando por mudanças para otimização de produção, diminuição de custos, aumento de segurança, entre outros. O Brasil é um pais com uma malha rodoviária de aproximadamente 1.713.885 quilômetros e o quinto maior mercado da indústria automobilística mundial, contando com 601.522 ônibus. Uma escolha muito comum entre as companhias de transporte rodoviária é a utilização de ônibus duplo-piso. No entanto esse tipo de veículo é pouco abordado nas normativas brasileiras no que tange teste sobre a segurança estrutural. Atualmente as normativas falam sobre esse tipo de veículo, porém os métodos de cálculo e ensaios não utilizam o modelo em questão. Dessa maneira, nesse trabalho é feita uma revisão normativa sobre o assunto e ainda apresenta uma proposição para direcionamento de um novo regulamento sobre os aspectos de segurança. Devido aos acidentes que aconteceram nos últimos anos, foram levantados questionamentos e informações a respeito deste tipo de veículo sendo identificado a falta de especificações de requisitos de ensaio estrutural no que tange a superestrutura. A legislação brasileira já passou por atualizações para veículo da característica M3 estando vigente a Resolução CONTRAN n.º 445 de 2013.