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Título: Concepção e análise estática do quadro de um triciclo “velomóvel”
Autor(es): Carmo, Tiago Lucas Sandino Batista do
Orientador(es): Viana, Dianne Magalhães
Assunto: Mobilidade urbana
Triciclo automotor
Data de apresentação: 21-Jun-2017
Data de publicação: 24-Nov-2017
Referência: CARMO, Tiago Lucas Sandino Batista do. Concepção e análise estática do quadro de um triciclo “velomóvel”. 2017. xii, 94 f., il. Trabalho de conclusão de curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica)—Universidade de Brasília, Brasília, 2017.
Resumo: Velomóvel é um veículo de tração humana dotado de carenagem, que tem como o objetivo oferecer conforto ao usuário e fornecer vantagem aerodinâmica. Com as mudanças climáticas, a busca por alternativas de transporte se torna cada dia mais importante. Nesse contexto, esse trabalho apresenta o velomóvel como uma alternativa sustentável de mobilidade urbana e propõe o projeto de um triciclo que possa servir de base para o desenvolvimento de um velomóvel. Nesse estudo foi desenvolvido um modelo de quadro de triciclo do tipo tadpole e realizada análise estática por elementos finitos por meio da ferramenta computacional Solidworks. Foi proposto, também, um sistema de direção para o triciclo visando a estabilidade e facilidade de navegação. Os demais componentes foram selecionados possibilitando a realização de uma estimativa de custo para fabricação de um protótipo.
Abstract: Velomobile is a human powered vehicle with a fairing made to provide confort and aerodynamic improvement in such a way that improves efficiency. The climate change make the search for alternative solutions for transportation even more urgent. In this context this work presents the velomobile as an alternative sustainable vehicle to urban transportation and propose a tricycle design that can make the foundation to a development of a velomobile. In this study was developed a tricycle tadpole frame model and a finite element analysis in the software SolidWorks. It was, also, proposed a steering system for the vehicle in such a way that the stability and friendly maneuverability is achieved. The remaining components of the vehicle were selected enabling an estimate of the building costs.
Informações adicionais: Trabalho de conclusão de curso (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Mecânica, 2017.
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