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dc.contributor.advisorCormane Angarita, Jorge Andrés-
dc.contributor.authorBaracho, Gabrielle Monique Maciel de Oliveira-
dc.identifier.citationBARACHO, Gabrielle Monique Maciel de Oliveira. Veículos elétricos: estudo preliminar das estratégias de suprimento de energia por eletroposto solar fotovoltaico. 2016. 53 f., il. Monografia (Bacharelado em Engenharia de Energia)—Universidade de Brasília, Gama-DF, 2016.pt_BR
dc.descriptionMonografia (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade UnB Gama, Curso de Engenharia de Energia, 2016.pt_BR
dc.description.abstractOs veículos elétricos (VE’s) vêm sendo novamente inseridos no mercado automotivo mundial como uma aposta para amenizar os impactos ambientais causados pelos veículos à combustão. Entretanto, trata-se ainda de um alto investimento inicial adicionado a limitada autonomia e infraestrutura de carregamento. No Brasil, apesar dos veículos elétricos não terem participação efetiva no mercado, estudos vêm sendo feitos para estimular e propor medidas de adesão de veículos elétricos na frota de empresas públicas e privadas, além dos consumidores particular. Este trabalho visa estudar o ciclo energético diário de um VE sob o ponto de vista de que este poderá ser uma unidade inteligente de mobilidade, consumo e geração de energia conectado a um eletroposto solar fotovoltaico.pt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subject.keywordVeículos elétricospt_BR
dc.subject.keywordEletroposto solarpt_BR
dc.subject.keywordEnergia solarpt_BR
dc.titleVeículos elétricos : estudo preliminar das estratégias de suprimento de energia por eletroposto solar fotovoltaicopt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Curso - Graduação - Bachareladopt_BR
dc.date.accessioned2016-10-21T14:26:52Z-
dc.date.available2016-10-21T14:26:52Z-
dc.date.submitted2016-06-24-
dc.identifier.urihttp://bdm.unb.br/handle/10483/15088-
dc.language.isoPortuguêspt_BR
dc.contributor.advisorcoBrasil, Augusto César de Mendonça-
dc.description.abstract1Electrical vehicles have been inserted again in the global automotive market as a bid to mitigate the environmental impacts caused by vehicle combustion. However, electrical vehicles still have a high initial investment added to limited autonomy and charging infrastructure. In Brazil, despite the electric vehicles do not have an effective participation in the market, studies have been made to stimulate and propose accession measures of electrical vehicles in the fleet of public and private companies, also private consumers. This work aims to study the daily energy cycle of a EV from the point of view that this may be a smart drive mobility, consumption and power generation connected to a photovoltaic solar electric station.pt_BR
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