Projeto GNU do cerrado Kart-Cross : descrição, ergonomia e análise estrutural

Abstract

O foco principal do trabalho está no projeto de um chassi veicular Off-Road, bem como na descrição dos sistemas automotivos selecionados para aplicação em um Kart-Cross, de acordo com a padronização de projetos automotivos encontrada em livros especializados e em protocolos técnicos. O Kart-Cross é um veículo robusto, capaz de transitar em terrenos com condições diversas, com dimensões de aproximadamente 2,4 m de comprimento, 1,7 m de altura (solo ao teto), 1,95 m de entre-eixos, 1,85 m de bitola dianteira e 1,74 m de bitola traseira, 0,8 m na largura do chassi, 1,2 m na altura do chassi e com carga aproximada de 280 Kg sem o condutor. O projeto compreende a seleção de componentes automotivos do powertrain, sistema de freios, sistema de direção, sistemas elétricos e sistema de suspensão. Os estudos ergonômicos realizados possuem o foco no posicionamento adequado do assento do motorista, para que o mesmo tenha melhor acesso aos pedais, volante e demais sistemas. O projeto do chassi foi executado com procedimentos de solda de elementos tubulares. No decorrer do projeto foram utilizados recursos computacionais, tais como o CATIA e o ADAMS-Car, combinados com cálculos analíticos sobre a dinâmica veicular e suas consequências sobre o projeto estrutural.