| Campo Dublin Core | Valor | Língua |
| dc.contributor.advisor | Granemann, Sérgio Ronaldo | - |
| dc.contributor.author | Lima, Isaac Veras | - |
| dc.identifier.citation | LIMA, Isaac Veras. Otimização da distribuição logística: um modelo de alocação de demanda em rede farmacêutica varejista do Distrito Federal e Entorno. 2025. 46 f., il. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia de Produção) — Universidade de Brasília, Brasília, 2025. | pt_BR |
| dc.description | Trabalho de Conclusão de Curso (graduação) — Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia de Produção, 2025. | pt_BR |
| dc.description.abstract | O objetivo geral deste estudo foi propor um modelo de alocação de demanda entre centros de distribuição e pontos
de venda em uma rede varejista de medicamentos do Distrito Federal e entorno. Essa relação é fundamental para o
setor, onde a melhor alocação da rede por meio da redução de custos com o transporte contribui para a eficiência
desta e a alavancagem do negócio em um setor competitivo. Para alcançar o objetivo proposto, foram delimitadas
duas estratégias de distribuição por meio de um estudo quantitativo de caráter descritivo utilizando programação
linear e programação binária. Os resultados obtidos mostraram vantagem competitiva em termos de custo de
transporte, e consequentemente de distância, ao se adotar a estratégia de múltipla alocação. | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Logística | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Alocação de demanda (Logística) | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Setor farmacêutico | pt_BR |
| dc.title | Otimização da distribuição logística: um modelo de alocação de demanda em rede farmacêutica varejista do Distrito Federal e Entorno | pt_BR |
| dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso - Graduação - Bacharelado | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2026-08-11T21:06:43Z | - |
| dc.date.available | 2026-08-11T21:06:43Z | - |
| dc.date.submitted | 2025-07-03 | - |
| dc.identifier.uri | https://bdm.unb.br/handle/10483/45370 | - |
| dc.language.iso | Português | pt_BR |
| dc.rights.license | A concessão da licença deste item refere-se ao termo de autorização impresso assinado pelo autor que autoriza a Biblioteca Digital da Produção Intelectual Discente da Universidade de Brasília (BDM) a disponibilizar o trabalho de conclusão de curso por meio do sítio bdm.unb.br, com as seguintes condições: disponível sob Licença Creative Commons 4.0 International, que permite copiar, distribuir e transmitir o trabalho, desde que seja citado o autor e licenciante. Não permite o uso para fins comerciais nem a adaptação desta. | pt_BR |
| dc.description.abstract1 | The general objective of this study was to propose a demand allocation model between distribution centers and
points of sale in a pharmaceutical retail chain in the Federal District and surrounding areas. This relationship is
essential for the sector, where better allocation of the chain by reducing transportation costs contributes to its
efficiency and to the leverage of the business in a competitive sector. To achieve the proposed objective, two
distribution strategies were defined through a descriptive quantitative study using linear programming and binary
programming. The results obtained showed a competitive advantage in terms of transportation costs, and
consequently distance, when adopting the multiple allocation strategy. | pt_BR |
| Aparece na Coleção: | Engenharia de Produção
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