Access : estudo ergonômico de veículo para pessoas em cadeira de rodas

Abstract

O mercado de veículos acessíveis no Brasil consiste na atuação de empresas modificadoras que realizam adaptações automotivas que visam promover a inclusão do público de pessoas com deficiência. Assim sendo, não existe atualmente no país um veículo destinado a pessoas em cadeira de rodas que seja pensado desde seu projeto à concepção com este objetivo. De modo geral, as Leis e Normas do ramo automotivo brasileiro definem poucos ou nenhum requisito específico para veículos acessíveis da categoria M1. Nesse sentido, o presente trabalho tem o intuito de abordar os normativos internacionais que tratem sobre aspectos construtivos deste tipo de veículo, assim como apresenta a relação dos normativos estrangeiros com as normas reconhecidas no âmbito do Brasil, além de realizar a validação do package automotivo e definição dos hardpoints veiculares. O Access se trata de um veículo modelado para atender pessoas em cadeira de rodas, trazendo conceitos direcionados a este público ao tratar da segurança e conforto do ocupante, como o embarque e desembarque por meio de rampa de acesso veicular (RAV), dispositivos de ancoragem da cadeira de rodas e retenção do ocupante (WTORS), que sigam requisitos construtivos de Regulamentos Europeus. Além disso, o desenvolvimento do estudo também aborda a condução do veículo por meio de comandos exclusivamente manuais e apresenta exemplos de design praticados para veículos com a mesma finalidade ao redor do mundo. E por fim, valida a funcionalidade do projeto por meio da análise ergonômica através das Normas SAE J40004, SAE J1052, SAE J941 e SAE J287.