Uso de substâncias psicoativas em infrações e acidentes de trânsito nas rodovias federais brasileiras, 2017 a 2020

Abstract

ntrodução: O uso de substâncias psicoativas é considerado um fator de risco comportamental em ascensão para acidentes de transporte terrestre. Objetivo: Identificar a relação entre o uso de substâncias psicoativas e os acidentes de trânsito nas rodovias federais brasileiras, entre 2017 a 2020. Método: Foi realizado um estudo ecológico com dados disponibilizados pela Polícia Rodoviária Federal sobre acidentes e infrações de trânsito por uso de substâncias psicoativas. Utilizou-se o método de Prais-Winsten para o cálculo da variação percentual mensal (VPM) do número de infrações. Foi utilizado o teste qui-quadrado para identificação das variáveis relacionadas ao estado físico dos envolvidos em acidentes pelo uso de substâncias psicoativas. Resultado: No período analisado, foram registradas 4.796 infrações por dirigir sob influência de substâncias psicoativas que determinam dependência nas rodovias federais brasileiras. A maioria ocorreu nas Regiões Centro-Oeste (24,4%) e Norte (22,1%), sendo fevereiro (10,9%) e dezembro (10,8%) os meses com as maiores ocorrências. Verificou-se tendência de aumento do número de infrações no Brasil até janeiro de 2020, a qual passou a ser estacionária após esse período (VPM= 5,11%; IC95% 4,48 – 5,74). Ocorreram 331 acidentes por dirigir sob influência de substâncias psicoativas, principalmente nas regiões Sul (36,9%) e Sudeste (27,5%). A maioria dos acidentes teve vítima (68,9%) e ocorreu no fim de semana (48,0%). Houve 758 pessoas envolvidas nesses acidentes, prioritariamente homens. A letalidade desses acidentes teve relação com sexo (p=0,014), tipo de envolvido, se condutor ou passageiro (p<0,001), dia da semana (p=0,001), dentre outras. Conclusão: Em média, ocorrem mil infrações por dirigir sob a influência de substância psicoativa por ano no Brasil, prioritariamente nas regiões Centro-Oeste, Norte e Sudeste. Em contrapartida, as Regiões Sul e Sudeste apresentam as maiores frequências de acidentes pela causa estudada, os quais ocorrem principalmente aos fins de semana. A maioria das vítimas fatais ou feridas é homem e jovem.