Campo Dublin Core | Valor | Língua |
dc.contributor.advisor | Silveira Júnior, Aldery | - |
dc.contributor.author | Moretto, Eduardo Carvalho | - |
dc.identifier.citation | MORETTO, Eduardo Carvalho. Modelo Multicritério para subsidiar a contratação de serviços de transporte rodoviário de carga. 2023. 83 f., il. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Administração) — Universidade de Brasília, Brasília, 2023. | pt_BR |
dc.description | Trabalho de Conclusão de Curso (graduação) — Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração, Contabilidade e Gestão de Políticas Públicas, Departamento de Administração, 2023. | pt_BR |
dc.description.abstract | O transporte de cargas possui papel fundamental na economia mundial. No Brasil
em específico, uma parte significativa do que é transportado passa pelas rodovias, e
a prestação deste serviço é feita por meio da contratação de empresas
especializadas ou motoristas autônomos, que acabam por atender empresas dos
mais variados ramos. Este estudo objetivou construir um modelo de decisão para
subsidiar a contratação de serviços de transporte rodoviário de cargas (TRC) no
Brasil, para tal, foi utilizada a Abordagem Multicritério de Apoio a Decisão (MCDA),
por meio do método Measuring Attractiveness By a Categorical Based Evaluation
Technique (MACBETH). A criação do modelo teve como base uma pesquisa
bibliográfica referente ao tema e entrevistas feitas com três profissionais do ramo de
transportes. O trabalho busca construir um modelo capaz de subsidiar de maneira
prática o processo de contratação de operadores logísticos do modal rodoviário por
parte de empresas que dependem destes serviços. | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.subject.keyword | Transporte de carga | pt_BR |
dc.subject.keyword | Transporte rodoviário | pt_BR |
dc.subject.keyword | Transporte rodoviário de carga | pt_BR |
dc.title | Modelo Multicritério para subsidiar a contratação de serviços de transporte rodoviário de carga | pt_BR |
dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso - Graduação - Bacharelado | pt_BR |
dc.date.accessioned | 2023-10-04T18:42:09Z | - |
dc.date.available | 2023-10-04T18:42:09Z | - |
dc.date.submitted | 2023-06-21 | - |
dc.identifier.uri | https://bdm.unb.br/handle/10483/36278 | - |
dc.language.iso | Português | pt_BR |
dc.rights.license | A concessão da licença deste item refere-se ao termo de autorização impresso assinado pelo autor que autoriza a Biblioteca Digital da Produção Intelectual Discente da Universidade de Brasília (BDM) a disponibilizar o trabalho de conclusão de curso por meio do sítio bdm.unb.br, com as seguintes condições: disponível sob Licença Creative Commons 4.0 International, que permite copiar, distribuir e transmitir o trabalho, desde que seja citado o autor e licenciante. Não permite o uso para fins comerciais nem a adaptação desta. | pt_BR |
dc.description.abstract1 | The transportation of goods plays a fundamental role in the global economy. In Brazil
specifically, a significant portion of what is transported goes through highways, and
the provision of this service is carried out through the hiring of specialized companies
or independent drivers, who end up serving companies from various sectors. This
study aimed to build a decision model to support the hiring of road freight transport
services in Brazil. To achieve this, the Multicriteria Decision Analysis (MCDA)
approach was used, employing the Measuring Attractiveness By a Categorical Based
Evaluation Technique (MACBETH) method. The creation of the model was based on
a literature review on the subject and interviews conducted with three transportation
professionals. The work seeks to build a model capable of practically supporting the
process of hiring logistics operators in the road transport sector by companies that
depend on these services. | pt_BR |
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