Análise estrutural de um chassi de Kart : aplicando o método dos elementos finitos para quantificar a interferência da barra anti-rolagem

Abstract

Esse trabalho consiste em analisar um chassi de kart destinado a corridas. Apesar de serem utilizados em competições, a dinâmica veicular e a deformação estrutural dessa subclasse de veículos é pouco estudada. Desta maneira, um modelo foi criado em ambiente computacional e o método dos elementos finitos foi escolhido para calcular os esforços. As cargas externas atuantes foram determinadas por meio dos conceitos teóricos e testes práticos, os parâmetros do kart foram baseados nos dados da Confederação Brasileira de Automobilismo e na fabricante. Com o objetivo de estudar o comportamento estrutural em uma situação de curva, o campo de tensões, deformações e frequências naturais da estrutura foram obtidos com o auxílio de simulações numéricas. Três grandes tipos de análise foram escolhidos: estática, considerando os suportes, forças externas e propriedades do material; modal, considerando a geometria e o contato entre as peças para obter os modos de vibração e a análise de fadiga.