Percepção do uso de bicicletas em Brasília em tempos de pandemia do Covid-19

Abstract

Ouso de bicicletas particulares, em vários países, incluindo o Brasil, têm sido reforçado com a implantação de Sistemas de Bicicletas Compartilhadas (SBC). O serviço do SBC busca minimizar os desafios da mobilidade urbana e aumentar a qualidade de vida da população. No caso de Brasília, o SBC, além de atender a sua área central, também atende o Campus Darcy Ribeiro e as áreas próximas. Perante a pandemia do COVID-19, o uso de bicicleta particulares, das bicicletas dos SBC e o aumento das infraestruturas para bicicletas têm se mostrado como uma opção sustentável e segura para o deslocamento das pessoas. Assim, o presente estudo teve como principal objetivo identificar a percepção do uso de bicicletas em Brasília em tempos de pandemia do COVID-19,os pontos favoráveis e desfavoráveis desse sistema e sugestões para melhora. Para tal foi feita uma contextualização do histórico do SBC em nível global e na cidade de Brasília, Distrito Federal, com enfoque na área que compreende a UnB. Para o desenvolvimento do projeto, foi realizado uma Pesquisa de Percepção on-line com usuários e não usuários do SBC, na Universidade de Brasília, e afim de que fossem identificados os fatores que podem promover o interesse em utilizá-la (para suprir as demandas dos usuários) ou que incentivassem o seu desuso. Considerando a pandemia do COVID-19, foram elencadas questões a fim de verificar o comportamento da mobilidade em termos da biossegurança nos deslocamentos dos usuários. A partir do levantamento dos dados foi realizada a análise permitindo identificar a percepção dos usuários quanto às condições das vias, ao comportamento dos usuários e a biossegurança. O que pode auxiliar na sugestão de medidas para potencialização do Sistema de Bicicletas Compartilhadas, dentro do contexto da Universidade.