Avaliação de obras de arte especiais pela metodologia do grau de deterioração estrutural desenvolvida pela Universidade de Brasília

Abstract

Viadutos e pontes em concreto armado são considerados Obras de Arte Especiais que têm por finalidade transpor obstáculos, tais como rodovias, ferrovias, lagos, rios etc. Quando construídas sobre cursos hídricos são denominadas pontes; sobre rodovias, ferrovias e locais secos são denominados viadutos. A ação das intempéries ao longo do tempo impacta de forma significativa as estruturas, sendo assim o monitoramento e manutenção são essenciais para potencializar a durabilidade e estender a vida útil das Obras. No Brasil, o acompanhamento periódico das estruturas quase nunca é realizado, isso ao longo do tempo pode transformar pequenas patologias em prejuízos enormes; tanto econômico, no que se refere a reconstrução da estrutura, como também para os usuários, caso ocorra algum tipo de acidente. Para o presente trabalho foi utilizada a metodologia do Grau de Deterioração Estrutural da Universidade de Brasília (GDE/UnB) para avaliar as condições de 34 viadutos/pontes espalhados nas principais regiões do Distrito Federal. A metodologia permite classificar o grau de deterioração estrutural utilizando formulações avaliadas com base em inspeções visuais. O cálculo parte da estrutura mínima da OAE, elemento, até a estrutura global. A partir disso é feita a classificação pelo grau de deterioração que estrutural viabiliza um panorama técnico como ferramenta útil para intervenção de revitalização do desempenho estrutural das estruturas urbanas. Os resultados obtidos foram coerentes com a realidade observada nas estruturas. Além disso, os valores obtidos devem ser usados pelos Órgãos Públicos responsáveis para organizar listas de prioridade para revitalização das Obras Especiais situadas no Distrito Federal.