As externalidades negativas da mobilidade urbana : o Distrito Federal e seu potencial uso da bicicleta como alternativa de transporte

Abstract

O grande número de deslocamentos urbanos nas grandes metrópoles impacta direta e indiretamente a sociedade, principalmente da forma como as viagens são distribuídas entre os modos de transporte atuais no Brasil. Esses efeitos negativos causam prejuízos anuais estimados em bilhões de reais, além de prejuízos para a vida humana e para o meio ambiente. Com isso, o trabalho tem como objetivo investigar a distribuição atual das viagens urbanas entre os modos de transportes disponíveis, seus efeitos negativos, os processos que originaram essa distribuição na região planejada do Distrito Federal, com foco no potencial modo de transporte por bicicletas nessa região. Para alcançar esse objetivo, foram apresentados os conceitos necessários para entender o trabalho. Em seguida, foram investigadas as externalidades negativas da atual distribuição de viagens entre os modos de transporte e os principais processos que influenciaram essa distribuição atual. Com isso, foi investigado como ocorreu esse processo na região planejada do Distrito Federal, para entender como o planejamento afetou os deslocamentos urbanos daquela região atualmente e seus efeitos. E finalmente, se investigou a evolução do modal de transporte por bicicletas no Distrito Federal, como este modo de transporte se insere e se ainda há possibilidade de expandir seu potencial de uso como um meio de transporte naquela região. Os modos de transportes, que foram mais incentivados pelo poder público desde os anos 60,são aqueles que mais impactam negativamente a sociedade –os transportes individuais. Isso foi evidenciado pelos incentivos públicos para aquisição e utilização de automóveis e pelo planejamento de regiões com sistemas vários orientados para este modal –como no DF. Com isso, este planejamento pouco contribuiu para conter os efeitos negativos dos deslocamentos urbanos. Além disso, foi evidenciado que a alternativa de transporte por bicicletas ainda não foi explorada como potencial modo de transporte nessa região, já que essa carece de infraestruturas desse modal entre as regiões habitacionais e as áreas onde se concentram as atividades.