Análise experimental da punção em lajes lisas com armadura de cisalhamento do tipo caranguejo

Abstract

Com objetivo de atender às necessidades práticas das obras, as armaduras de cisalhamento nas lajes lisas necessitam ser de fácil montagem, baixo custo e devem proporcionar à laje acréscimo de resistência à punção. Porém, para que tais necessidades sejam satisfeitas, muitos projetos estruturais optam por utilizar estribos alternativos àqueles previstos pelas normas, no intuito de se otimizar a sua eficiência prática. Esta utilização, de certa forma já habitual, necessita ser amparada por dados experimentais que comprovem o ganho de resistência à punção. Todavia, a ancoragem é um fator essencial para garantir a devida contribuição da armadura de cisalhamento ao ganho de resistência das lajes lisas, cuja deficiência pode ocasionar a ruptura frágil da estrutura por punção. Daí o cuidado das normas em impor o envolvimento das armaduras de cisalhamento nas barras longitudinais das lajes, consequentemente, proporcionando o ônus de se dificultar o processo executivo. Nesse sentido, este trabalho se propôs a investigar de forma experimental a resistência à punção centrada de lajes lisas armadas com uma armadura de cisalhamento alternativa denominada estribo “caranguejo”, verificando a sua eficiência sob variadas formas de ancoragem: envolvendo armaduras longitudinais inferiores e superiores, conforme as normas, envolvendo apenas as longitudinais superiores, apenas as inferiores e, por fim, sem o envolvimento de nenhuma das armaduras longitudinais. Com os resultados experimentais foi feita a comparação das cargas de ruptura, dos deslocamentos verticais, das deformações da armadura de flexão e da superfície do concreto com uma laje de referência sem armadura de cisalhamento, de modo a avaliar o acréscimo de resistência à punção e a diferença de comportamento da laje lisa proporcionado pelo uso do estribo “caranguejo”. Por fim, os resultados foram conferidos com as seguintes normas de projeto: ABNT NBR 6118 (2014), ACI 318 (2019), Eurocode 2 (2014) e fib Model Code 2010 (2013), onde foi verificado melhor desempenho da armadura de cisalhamento envolvendo as armaduras de flexão superior e inferior, corroborando com as prescrições normativas.