| Campo Dublin Core | Valor | Língua |
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| dc.contributor.advisor | Rodrigues, Evaldo Cesar Cavalcante | - |
| dc.contributor.author | Minh, Nghiêm Quang | - |
| dc.identifier.citation | MINH, Nghiêm Quang. Análise comparativa entre os sistema de transporte público coletivo de Brasília e Hanói: a percepção do usuário. 2021. 90 f., il. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Administração) — Universidade de Brasília, Brasília, 2021. | pt_BR |
| dc.description | Trabalho de Conclusão de Curso (graduação) — Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração, Contabilidade e Gestão de Políticas Públicas, Departamento de Administração, 2021. | pt_BR |
| dc.description.abstract | Nessa monografia é apresentada tem um objetivo de analisar multicritério de
apoio à decisão comparativa da qualidade dos sistemas de transporte público
coletivo de Brasília – Brasil e Hanói – Vietnã, sob a percepção dos usuários dos
respectivos sistemas. Os conceitos discutidos foram sobre sistema de transporte,
mobilidade urbana e sistema de transporte, além de usabilidade, benchmarking,
brainstorming e grupo focal. Para captação da percepção dos colaboradores, foi
feito um questionário eletrônico que contou com 171 respostas em Brasília-DF,
sendo 155 válidas e 72 resposta em Hanói, sendo 71 válidas. Para que os
questionamentos fossem. Para que os questionamentos fossem validados, foram
realizadas quatro sessões de brainstorming, com pesquisadores na área de
transporte público e gestores financeiro da área de transporte público .
Posteriormente, foi realizado um grupo focal, que juntou a academia e a instituição,
para que os dados fossem validados. Ao final, quatro grandes critérios foram
definidos, sendo eles: suporte dentro do veículo, trânsito, e ponto de espera do
veículo, tecnologia de informação e comunicação, conforto para passageiro,
poluição de ambiente, acessibilidade e segurança e infraestrutura e oração. Na
análise dos dados, foi utilizado o software MyMCDA/MAMADecisão que transforma
dados qualitativos em quantitativos, onde foi possível identificar que os critério
''Suporte dentro do Veículo'' e “Acessibilidade e Segurança” foi o mais bem
avaliado, demonstrando ser o fator mais importante para o sistema de transporte
público, na visão dos respondentes. | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Transporte público | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Mobilidade urbana | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Benchmarking (Administração) | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Brainstorming | pt_BR |
| dc.title | Análise comparativa entre os sistema de transporte público coletivo de Brasília e Hanói : a percepção do usuário | pt_BR |
| dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso - Graduação - Bacharelado | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2021-10-18T13:21:47Z | - |
| dc.date.available | 2021-10-18T13:21:47Z | - |
| dc.date.submitted | 2021-05-21 | - |
| dc.identifier.uri | https://bdm.unb.br/handle/10483/28933 | - |
| dc.language.iso | Português | pt_BR |
| dc.rights.license | A concessão da licença deste item refere-se ao termo de autorização impresso assinado pelo autor que autoriza a Biblioteca Digital da Produção Intelectual Discente da Universidade de Brasília (BDM) a disponibilizar o trabalho de conclusão de curso por meio do sítio bdm.unb.br, com as seguintes condições: disponível sob Licença Creative Commons 4.0 International, que permite copiar, distribuir e transmitir o trabalho, desde que seja citado o autor e licenciante. Não permite o uso para fins comerciais nem a adaptação desta. | pt_BR |
| dc.description.abstract1 | The purpose of this monograph is to analyze multicriteria in support of the
comparative decision on the quality of public transport systems in Brasília - Brazil
and Hanoi - Vietnam, under the perception of the users of the respective systems.
The concepts discussed were about transport system, urban mobility and transport
system, in addition to usability, benchmarking, brainstorming and focus group. To
capture the perception of employees, an electronic questionnaire was made, which
had 171 responses in Brasília-DF, of which 155 were valid and 72 responses in
Hanoi, 71 of which were valid. So that the questions were. In order for the
questions to be validated, four brainstorming sessions were held, with researchers
in the area of public transport and financial managers in the area of public
transport. Subsequently, a focus group was carried out, which brought together the
academy and the institution, so that the data could be validated. At the end, four
major criteria were defined, namely: support inside the vehicle, traffic, and vehicle
waiting point, information and communication technology, passenger comfort,
environmental pollution, accessibility and security and infrastructure and prayer. of
the data, the MyMCDA / MAMADecisão software was used, which transforms
qualitative data into quantitative ones, where it was possible to identify that the
criteria '' Support within the Vehicle '' and “Accessibility and Security” was the best
evaluated, proving to be the most important factor for the public transport system, in
the view of the respondents. | pt_BR |
| Aparece na Coleção: | Administração
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