| Título: | Aplicativo para monitoramento em tempo real da frota de ônibus de transporte coletivo no Distrito Federal |
| Autor(es): | Matos, Lucas Silva de |
| Orientador(es): | Dias, Ugo Silva |
| Assunto: | Transporte público
Aplicativos
Mobilidade urbana
Software - desenvolvimento |
| Data de apresentação: | Jul-2017 |
| Data de publicação: | 25-Jun-2021 |
| Referência: | MATOS, Lucas Silva de. Aplicativo para monitoramento em tempo real da frota de ônibus de transporte coletivo no Distrito Federal. 2017. vi, 38 f., il. Trabalho de conclusão de curso (Bacharelado em Engenharia de Redes de Comunicação)—Universidade de Brasília, Brasília, 2017. |
| Resumo: | Este trabalho pretende utilizar a tecnologia para melhorar o sistema de transporte público por
ônibus, que carece de infraestrutura e oferece um serviço precário para a população. Foram criados
três aplicativos, destinados tanto ao público geral, que utiliza este tipo de serviço, quanto aos
gestores do sistema. O primeiro aplicativo seria utilizado pela população que utiliza o sistema
de transporte público por ônibus, e disponibiliza ao usuário um sistema de consulta de rotas de
ônibus em tempo real. O segundo aplicativo seria usado pelos responsáveis em cada veículo, e tem
por objetivo enviar a um banco de dados externo periodicamente a localização atual do ônibus em
questão, através de smartphones instalados no mesmo. O terceiro aplicativo seria utilizado pelos
responsáveis pela gestão da frota de ônibus, com o objetivo de acompanhar e analisar o serviço,
em tempo real. Estes aplicativos utilizam a tecnologia disponível nos smartphones para otimizar o
sistema, identificando possíveis problemas e falhas, e para auxiliar a população na utilização deste
serviço de transporte público. |
| Abstract: | This study stands to use technology to improve the public transportation system, that lacks of
infrastructure and offers a bad service for the population. Three mobile applications have been
created, planned to help every person that needs to use the public bus service, and for the system
managers. The first app should be used by the final user of the public transport system, and
has as a main purpose the fetch of the best routes to travel to a final destination using this
system. The second application should be used by the public transportation system workers, and
has the purpose of sending to an external server and database the real-time bus location, with
smartphones installed inside them. The third app should be used by the manager of the bus fleet,
with the purpose of following and analyzing the system in real-time. These apps, together with
the technologies present in today’s smartphones, helps improving the system, identifying possible
failures and problems, and helps every person in the usage of the public transportation system. |
| Informações adicionais: | Trabalho de Conclusão de Curso (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Elétrica, 2017. |
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| Aparece na Coleção: | Engenharia de Redes de Comunicação
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