Análise comparativa dos impactos ambientais da implantação da estrada de ferro Extensão Sul

Abstract

Os empreendimentos ferroviários podem causar diversos impactos ambientais durante a sua implantação e operação e, por isso, devem ser devidamente avaliados e monitorados. No presente estudo, buscou-se identificar os impactos ambientais na área de influência da Ferrovia Extensão Sul, em seu trecho localizado dentro do bioma Cerrado, decorrentes de sua implantação e operação. Utilizou-se dados de uma série temporal (1985 a 2017) de uso e cobertura da terra disponibilizada pelo projeto MapBiomas, imagens obtidas com drone na área de estudo e técnicas de geoprocessamento. Com base nos resultados deste estudo, estimou-se uma boa acurácia global dos dados do projeto Mapbiomas comparados com observações visuais sobre imagens de alta resolução obtidas com drone. Observouse que a área de estudo esteve ocupada predominantemente por pastagens, culturas anuais e perenes e mosaicos de agricultura e pastagens. A cobertura vegetal nativa remanescente é composta essencialmente por formações florestais e savânicas, que devem ser objeto de atenção especial para sua conservação para garantir os serviços ambientais e maior integridade ambiental na região. Observou-se uma tendência de aumento da urbanização e das áreas agrícolas na área e período de estudo. Conclui-se que as principais alterações no uso e cobertura da terra não foram consequências diretas da implantação da ferrovia, visto que outros fatores podem estar associados, como, a expansão da agricultura na região e o aumento da população da região. Estudos futuros são recomendados para entender melhor os efeitos indiretos na dinâmica de uso e ocupação das terras na área de influência da ferrovia.