GEM : um protocolo eficiente de difusão de mensagens geocast em redes veiculares

Abstract

A Rede Ad hoc Veicular (do Inglês, Vehicular Ad hoc Network - VANET), tecnologia desenvolvida para melhorar o ambiente de trânsito, utiliza protocolos de difusão de mensagens geocast para alertar os motoristas em situações de risco. Este trabalho apresenta uma análise sobre a eficiência de protocolos encontrados na literatura e busca propor uma alternativa que traga melhorias em seu desempenho. Através do levantamento do estado da arte, descobriu-se que o processo de difusão geocast em redes VANET pode ser realizado utilizando-se várias abordagens distintas, e que, mesmo trazendo diversas vantagens, cada uma possui características que podem ser melhoradas. Seguindo estas observações, foi desenvolvido o Protocolo de Encaminhamento de Mensagens Geocast (GEM), de abordagem reativa, que utiliza o envio periódico de beacons para auxiliar o processo de escolha de encaminhadores. O desempenho do protocolo proposto foi avaliado através de simulação computacional em um cenário de rodovia e comparado com outras duas propostas semelhantes, já consolidadas na literatura: o protocolo Inundação e o Protocolo Reativo Baseado em Distância (DR). Em todos os aspectos avaliados, a nova proposta apresentou resultados satisfatórios, obtendo desempenho superior aos protocolos comparados, com destaque para a quantidade de transmissões 13 vezes menor e a quantidade de colisões 43 vezes menor que as quantidades apresentadas pelas outras propostas no cenário mais denso. O protocolo GEM também se mostrou ser aplicável em cenários com alta ou baixa densidade de trânsito, pois seu comportamento permaneceu estável mesmo com a mudança da densidade de veículos no trânsito.