Avaliação dos custos da administração local de obras rodoviárias com o novo sistema de custos referenciais de obras do DNIT - SICRO

Abstract

O presente trabalho analisa os custos da administração local de obras rodoviárias sob a égide do novo Sistema de Custos Referenciais de Obra do DNIT - SICRO. Inicialmente, é feita uma breve contextualização sobre orçamentação de obras. Em relação aos custos para obras rodoviárias, é abordado o histórico e a evolução dos sistemas de custos implementados pelo DNIT ao longo dos anos, além de uma síntese do funcionamento do SICRO. Ainda com relação ao SICRO, são apresentadas as principais inovações e alterações adotadas no novo sistema, com destaque para a nova metodologia de definição de custos da administração local das obras. Em seguida, é demonstrada como foi realizada a aplicação da nova modelagem para o cálculo dos custos da administração nas obras selecionadas, discorrendo acerca das premissas e diretrizes consideradas segundo a nova metodologia do atual sistema. Por conseguinte, são apresentados e analisados os resultados obtidos dessa aplicação quanto aos custos da administração local resultantes com os cálculos pelo novo sistema nas obras selecionadas. Neste sentido, neste estudo, também é realizada uma comparação dos custos da administração local utilizando-se o novo SICRO e o Sicro 2, bem como a comparação desses custos obtidos por meio do novo SICRO com outros referenciais utilizados para obras rodoviárias. A seguir é abordada uma análise da representatividade das parcelas que compõem os custos da administração local de acordo com o novo sistema. Por fim, é realizada uma avaliação do impacto nos custos da administração local calculados de acordo com a nova metodologia quando se considera o regime hidrológico nas obras rodoviárias localizadas na região norte do país.