Estudo para alteração da configuração das interseções semaforizadas ao longo da via L2 norte, Brasília-DF

Abstract

Percebe-se em alguns pontos ao longo da via L2 no bairro Asa Norte da cidade de Brasília que existe uma sobreposição de movimentos conflitantes, entre os veículos que desejam cruzar a via e os que desejam realizar o retorno. Os veículos que saem da quadra comercial podem ser divididos entre os que desejam seguir no sentido em que acessam a via (norte-sul), e os que a acessam apenas momentaneamente para que logo em seguida possam fazer o retorno e seguir no sentido sulnorte. O conflito ocorre entre este segundo grupo de veículos que saem da comercial e os que vêm seguindo pela via L2 e desejam mudar seu sentido de tráfego, pois ambos têm que utilizarse do mesmo retorno para fazer esta alteração de percurso. Para melhorar a fluidez destes locais sugere-se que seja aberto um cruzamento na pista que libere a passagem de veículos que saem da comercial e desejem trafegar no sentido contrário ao de acesso da L2, desafogando assim o retorno que existe na proximidade e deixando-o livre apenas para veículos que venham previamente na via e desejem mudar de sentido. O retorno atualmente existente deverá ser deslocado alguns metros para que não haja interferência dos veículos que o forem utilizar com os que forem cruzar a via. Os veículos que forem acessar a via L2 Norte e não tiverem intenção de mudar seu sentido de navegação deverão continuar seguindo normalmente como tem sido feito até o momento. O objetivo deste trabalho é desenvolver um projeto para uma interseção típica do corredor, simular seu desempenho operacional e compará-lo com o desempenho das atuais configurações.