Análise de custos do congestionamento a partir da simulação na região do Valongo - Porto de Santos

Abstract

A simulação de sistemas tem sido cada vez mais difundida pela sua capacidade de transformar sistemas reais em modelos computacionais, podendo gerar rápidas soluções e embasando a tomada de decisão para sua otimização. No Brasil, há a grande necessidade de que mude o modo de gestão logística e de infraestrutura, de forma a realizar o planejamento necessário antes de executar qualquer projeto. No caso do Porto de Santos, o principal porto do Brasil, tem sido exaustivo o crescente aumento de trabalhos e projetos, a fim de solucionar os gargalos existentes e, de forma sustentável, planejar o seu desenvolvimento futuro, traçando estratégias para que as capacidades portuárias não sejam sobrecarregadas pela demanda. Para isso, é necessário realizar, constantemente, melhoramento dos acessos modais. Um dos conflitos existentes nos acessos do porto de Santos se localiza na região do Valongo, onde há um cruzamento entre ferrovia e rodovia, criando congestionamentos periódicos e, consequentemente, impacto de custos logísticos e de transporte. O trabalho visa utilizar a simulação de sistemas dentro da área de teoria de filas, a partir do software Arena Simulation, para analisar impacto de custos no local.