Avaliação do efeito térmico no limite de resistência à tração da liga 6201 utilizada em cabos condutores

Abstract

O objetivo desse trabalho é quantificar a diminuição da resistência à tração em cabos condutores de alumínio liga 6201, bem como compreender quais mecanismos atuam na redução desse parâmetro. A partir de tratamentos térmicos realizados em dois modelos de cabos de alumínio liga 6201, foi possível simular o efeito gerado pelas sobrecargas. Dessa forma, foram quantificadas as perdas de resistência mecânica apresentadas pelos cabos por meio de ensaios destrutivos de tração. A análise da morfologia da falha e das alterações metalográficas do material (diminuição das fases da liga) permitiu observar modificações na estrutura química e na ductilidade dos arames, que podem ter influenciado nas perdas de resistência da liga. Tais resultados possibilitaram as discussões que estão presentes ao longo deste estudo.