Análise de viabilidade técnica e econômica da conversão de Van Peugeout a combustão para elétrica

Abstract

O apelo pela sustentabilidade ambiental e a consciência das limitações das reservas de combustíveis fósseis pelo mundo abriram uma nova forma de pensar a mobilidade humana. Os veículos a combustão passaram a ser substituídos por híbridos e elétricos. Mas, numa época de ascensão da mobilidade por tração elétrica, nem sempre o custo de aquisição de um veículo elétrico é acessível a todos. Nesse caso, recorrer à conversão de um veículo a combustão em elétrico pode fazer todo o sentido. Esse trabalho tem por proposta analisar a viabilidade técnica e econômica da conversão de uma Van da marca Peugeot em elétrica, contemplando as necessidades de consumo e potência do veículo a partir do perfil do seu usuário. A metodologia empregada consistiu no levantamento de dados do perfil de condução do usuário e do desempenho do veículo na região geográfica onde ele deverá circular a partir de dados colhidos por meio de GPS em trajetória realizada em situação real de operação do veículo. Os resultados foram analisados por meio de um código escrito em MATLAB, que tem por objetivo calcular as necessidades de potência e energia do veículo em função dos dados de trajetos obtidos experimentalmente. Um algoritmo à parte foi desenvolvido para otimizar a quantidade de baterias a serem adquiridas em função de possíveis postos de recarga instalados ao longo do trajeto do veículo, visando à redução do custo de conversão de um veículo a combustão em elétrico. Por fim, realizou-se análise técnica e econômica da conversão realizada tendo em vista um mercado consumidor em potencial formado por condutores que utilizam esse tipo de veículo no transporte de passageiros. Como resultado, concluiu-se pela viabilidade técnica da conversão, mas não pela viabilidade econômica. Dado o perfil do usuário analisado, o investimento realizado na conversão do veículo não se paga dentro do tempo de sua vida útil.