Indicadores de desempenho para estabelecer prioridades na fiscalização dos serviços aéreos : uma aplicação na área técnico-operacional do DAC

Abstract

Esta monografia analisa os diversos tipos de fiscalizações realizadas pela área técnico-operacional do Departamento de Aviação Civil (DAC) e suas organizações subordinadas, identificando a inexistência de indicadores que determinem as prioridades na fiscalização dos serviços aéreos, assim como um gerenciamento centralizado de todas as ações. A metodologia adotada, para a realização do estudo, é uma análise comparativa entre o sistema de fiscalização utilizado pelo DAC e pela Federal Aviation Administration (FAA), passando pelas principais características, descrevendo, em seguida, alguns acontecimentos gerados pela inexistência de indicadores que estabeleçam uma freqüência mínima e normas que determinem uma coordenação entre todos os tipos de fiscalizações realizados atualmente no âmbito do Subdepartamento Técnico-Operacional (STE). Em seguida, é apresentada a proposta de um método para o aprimoramento do processo de fiscalização, com ênfase no estabelecimento de parâmetros que possibilitem priorizar as fiscalizações. Por fim, são delineadas sugestões, tomando-se por base a análise de viabilidade da proposta na área técnico-operacional do DAC, sendo apresentada as conclusões e os benefícios da adoção da nova metodologia.